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20CRMNTI圆钢抗拉强度和抗疲劳强度

作者: 来源: 日期:2019/8/28 14:39:07 人气:0

近日,20CRMNTI圆钢从中天钢铁传来喜讯,其新研发的一批汽车零部件用非调质钢新品种获得知名车企认可,包括汽车发动机曲轴用非调质钢、发动机连杆用非调制钢、发动机活塞用非调质钢、发动机凸轮轴用非调质钢、共轨用非调质钢等。

  此次研发的8个新品各项指标均满足客户技术协议标准要求。中天钢铁通过采用窄成分控制技术、轻压下技术、仿真模拟技术等提升了产品洁净度,改善了稳定性和均匀性。其中,主打产品“中天牌”汽车发动机曲轴用非调质钢成分均匀、组织细小、纯净度高、硫化物分布均匀,曲轴产品性能稳定性、韧性、疲劳性能、磁痕出现率等均达到行业领先水平,大大延长了曲轴产品使用寿命。

  硫化物形态控制是影响钢种切削性能的关键因素,也是含硫非调质钢的共性问题。针对这一问题,中天钢铁与上海大学合作,使用镁钙改质处理工艺,使硫化物形态较之前改善了20%以上,进一步延长了产品使用寿命。同时,中天钢铁开发出可实现轧材“零脱碳”的新工艺,保证了产品的表面硬度、抗拉强度和抗疲劳强度。目前,中天钢铁新开发的一系列产品已成功应用于多家知名车企汽车制造。

 20CRMNTI圆钢 与中碳结构钢等传统材料相比,20CRMNTI圆钢非调质钢在汽车零部件上的使用不但减少了传统钢材调质处理的能源消耗,保证了产品的使用性能,还降低了生产成本,缩短了生产周期,被誉为“绿色钢材”,目前已广泛应用于机械工程、汽车零部件制造等领域。20CRMNTI圆钢


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